次世代自動車システム　電動車両の駆動システムと整備

• 第1章　電気自動車およびハイブリッド車の歴史

• 第2章　ハイブリッドの駆動システムと制御

  • 2-1.ハイブリッド駆動の原理
  • 2-2.ハイブリッド車の運転モード
  • 2-3.ハイブリッド車の種類
  • 2-4.駆動システム構成による分類
  • 2-5.スタート・ストップ機能
  • 2-6.ハイブリッド車の制御システム
  • 2-7.ハイブリッド車の排出ガス削減対策
  • 2-8.最適な動力特性制御
  • 2-9.エンジン設計

• 第3章　次世代自動車の回生ブレーキ・システム

  • 3-1.回生ブレーキ・システムの作動

• 第4章　電動車両の駆動モータ制御機構

  • 4-1.パラレル・ハイブリッド車の駆動機構
  • 4-2.駆動モータ回路
  • 4-3.駆動モータの電子制御
  • 4-4.インバータとコンバータの回路構成
  • 4-5.駆動モータの機能

• 第5章　電動車の電気システム

  • 5-1.ハイブリッド車の電気システム
  • 5-2.駆動用バッテリ・システム
  • 5-3.バッテリECU
  • 5-4.駆動用バッテリ

• 第6章　次世代自動車の診断・整備

  • 6-1.一般的な車両診断
  • 6-2.エンジン制御のトラブルシューティング
  • 6-3.高電圧コンポーネント診断

• 第7章　次世代自動車

  • 7-1.石油資源の枯渇
  • 7-2.地球温暖化対策
  • 7-3.電気自動車の開発
  • 7-4.電気自動車のメリット
  • 7-5.電気自動車の課題
  • 7-6.駆動用バッテリ
  • 7-7.電気自動車の導入事例
  • 7-8.その他の次世代自動車
  • 7-9.次世代自動車を支える技術
  • 7-10.次世代自動車へのシフト