次世代自動車システム　ハイブリッドおよび車両診断／電気自動車

• 第1章　電気自動車及びハイブリッド車の歴史

  第2章　ハイブリッド駆動システム

  • 2-1.原理
  • 2-2.運転モード
  • 2-3.スタート/ ストップ機能
  • 2-4.ハイブリッド車の種類
  • 2-5.駆動システム構成

• 第3章　ハイブリッド車の制御

  • 3-1.ハイブリッド制御システム
  • 3-2.ハイブリッド車の排出ガス削減対策
  • 3-3.最適な動力特性制御
  • 3-4.エンジン設計

• 第4章　回生ブレーキ・システム

  • 4-1.回生ブレーキ・システムの作動

• 第5章　ハイブリッド車の駆動モータ制御機構

  • 5-1.パラレル・ハイブリッド車の駆動機構
  • 5-2.駆動モータ回路
  • 5-3.駆動モータの電子制御
  • 5-4.インバータとコンバータの回路構成
  • 5-5.駆動モータの機能

• 第6章　ハイブリッド車の電気システム

  • 6-1.スタート/ ストップ・システム機能搭載車両の電気システム
  • 6-2.マイルド・ハイブリッドおよびフル・ハイブリッド車の電気システム
  • 6-3.ハイブリッド・バッテリ・システム
  • 6-4.バッテリECU
  • 6-5.ハイブリッド・バッテリ

• 第7章　ハイブリッド・システムを導入した車両

  • 7-1.マイルド・ハイブリッド導入事例
  • 7-2.フル・ハイブリッド導入事例
  • 7-3.ストロング・ハイブリッド導入事例
  • 7-4.プラグイン・ハイブリッド導入事例

• 第8章　ハイブリッド車の診断・整備

  • 8-1.一般的な車両診断
  • 8-2.エンジン制御のトラブルシューティング
  • 8-3.高電圧コンポーネント診断

• 第9章　次世代自動車

  • 9-1.石油資源の枯渇
  • 9-2.地球温暖化対策
  • 9-3.電気自動車の開発
  • 9-4.電気自動車のメリット
  • 9-5.電気自動車の課題
  • 9-6.EVバッテリ
  • 9-7.電気自動車の導入事例
  • 9-8.その他の次世代自動車
  • 9-9.次世代自動車へのシフト